Cégstabilizálás "régi jó szocialista módszer alapján"
MTI, Gazdasági Rádió, 2012. március 5. 21:53A kormánypárti politikus által kezdeményezett testület felállítását valamennyi frakció támogathatónak tartja, ugyanakkor az ellenzéki képviselők a javaslatban foglaltakkal szembeni fenntartásaiknak is hangot adtak.
Budai Gyula: jelentős veszteség érte az államot a Volánbusznál végrehajtott privatizációval
Budai Gyula (Fidesz) szerint vizsgálóbizottságnak kell áttekintenie, hogy kik döntöttek azokról a privatizációkról, amelyek 2005 és 2008-ban valósultak meg a Volánbusz Zrt.-nél, és azt is, ki határozta el az eladott nyolc, nagy értékű ingatlant szinte azonnali visszabérlését. A politikus ezek között említette a szentendrei pályaudvart, a gödöllői és az érdi műszaki telepet, és arra is kíváncsi volt: a fóti műszaki telep értékesítése során milyen szerepe volt a Wallis Rt.-nek. "Melyek azok a politikai kapcsolatokból áttranszferált gazdasági kapcsolatok, amelyek az értéken aluli árusításhoz vezettek?" - tette fel a kérdést.
Kifogásolta, hogy mintegy 5,5 milliárd forintnyi értéktől "szabadult meg az állam", az értékesítő pedig a vevők tulajdonosi hátterét sem vizsgálta. Ennek következménye, hogy offshore cégekhez kerültek az ingatlanok, a kiszervezett járatok, akik "száz milliókat vittek ki az országból". Arra is felhívta a figyelmet, hogy az egyik offshore cég hátterében felfedezhető Pekli Ferenc, a Volánbusz korábbi vezérigazgatójának a neve. A politikus mindebben a szocialista kormányok szerepét hangsúlyozta, de felvetette az akkori pénzügyminiszter, a Volánbusz akkori vezetése, az ÁPV Rt., valamint a nemzeti vagyonkezelő akkori vezetésének felelősségét is. Emlékeztetett arra, hogy a cég stabilizálásáról 2003-ban született döntés "régi jó szocialista módszer" alapján, vagyis nem fejlesztéssel, hanem ingatlaneladással, kiszervezéssel. Kijelentette, hogy a privatizációk nem feleltek meg a törvényi előírásoknak, mind a gazdálkodás, mind a közpénzek átlátható felhasználása sérült.
MSZP: boszorkányüldözést folytat Budai Gyula
A szocialista Göndör István felszólalásában úgy fogalmazott, Budai Gyula boszorkányüldözést folytat, hiszen indok nélkül sároz be embereket a Volánbusz reorganizációjával összefüggésben. Az ellenzéki politikus azt mondta, az MSZP ennek ellenére támogatja a testület felállítását, ahogy korábban sem álltak egyetlen vizsgálóbizottság létrehozásának útjába sem. Ellentétben a Fidesszel, amely 1998 és 2002 között egyetlen vizsgálóbizottság felállítását sem engedte - fűzte hozzá Göndör István, hangsúlyozva, hogy a jelenlegi kormánytöbbség a Malév utolsó két évének vizsgálatát sem teszi lehetővé.
Jobbik: már a visszaélés gyanúja is indokolja a vizsgálóbizottság felállítását
A jobbikos Bödecs Barna frakciója nevében egyetértett a vizsgálóbizottság felállításával, ezt ugyanis szerinte már csak a visszaélés gyanújának felmerülése is indokolja. Frakciótársa, Szilágyi György arra hívta fel a figyelmet, hogy a Volánbusz átvilágításának tapasztalatai a BKV finanszírozásának megoldásában is fel kell használni.
LMP: nem szabad közpénzt bízni offshore cégekre
Az LMP szintén támogathatónak tartja a vizsgálóbizottság felállítását - közölte Scheiring Gábor, a párt képviselője. Mint mondta, pártja azért is fontosnak tartja a testület létrehozását, mert elfogadhatatlannak tartják az offshore cégek bevonását a közpénzek felhasználásába. Az LMP-s politikus kritizálta ugyanakkor, hogy a javasolt vizsgálat nem terjed ki arra, hogy a Volánbusznak az együttműködés helyett miért kellett versenyeznie a vasúti közlekedéssel.
Budai: a szocialista kormányok felelőssége vetődik fel
Budai Gyula a vita végén elmondott zárszavában azt mondta, a Volánbusz ügyében a vagyongazdálkodási feladatokat ellátó szervezetek vezetőinek és irányítójának, vagyis a többségi tulajdonost képviselő pénzügyminiszternek a felelőssége vetődik fel. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy ezt a testületnek racionális, gazdasági szempontokat mérlegelve kell majd megállapítania. Az elszámoltatási kormánybiztos a szocialista képviselők bekiabálásaira válaszolva úgy fogalmazott, 2014-ig még "lesz egy pár javaslata vizsgálóbizottság felállítására" olyan kérdésekben, amelyekben szerinte "sárosak". Az ülést levezető elnök ezt követően lezárta az általános vitát.
Kapcsolódó cikkek
- Egyeztetni akarnak a járatritkítások miatt a mozdonyvezetők
- Minden település napi három pár közösségi járatra jogosult
- Mentősáv Ausztriában is
- Egyre több új autó jár az utakon
- Pályaudvari épületekből kormányablakok
- Járatritkítás a vasúton: a tárca összehangolásról beszél
- Már megint bajban a Costa Crociere egy óceánjárója
- Állami vállalati ingatlanok off-shore cégeknél landoltak
- Kevesebb baleset történt tavaly az autópályákon
- A prágai "BKV" már megtette azt, amit a budapesti még nem
Friss híreink
- A Fed elnökre várnak a piacok, mínuszban zárt a BUX
- Hivatalosan csökkent a tornádó halálos áldozatainak száma
- Több milliós bírság az energiaszolgáltató cégekre
- Kétszeres kereslet fogadta a Nitrogénművek kötvényeit
- A magáncsőd előnyei
- Egy sor finomhangolás a gazdasági tárcától
- Csúcson a befektetési alapok vagyona, viszik a kötvényeket
- Drágul az üzemanyag a héten
- Egyre vékonyabban fog a Gazprom tolla
- Kedvező fordulat Magyarországon, lassul a banki hitelszűkítés
- Nagy remények a Bundesbank-tól
- Rugalmasabb lesz a lakhatási támogatás
- Rábólintott a szakbizottság a kölségvetési törvény módosítására
- Milyen lesz a kereseti szint idén?
- A Sanofi is a stratégiai partenek közé került
A nap állásajánlata
Cégkereső
Pénzváltó
InnoMax Díj
Munka.Erő.Forrás.
A nap vendége
a Gazdasági Rádióban
szerda,
18:05
Csik Gábor, Széll Tamás
a MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. értékesítési igazgatója, szerviz/aftersales igazgatója Korábbi adásaink




